ООО "Промавто"

Изотермический кузов   из сэндвич-панелей

Плакированный металл, утеплитель

Внешнее армирование стекловолокном

Внутреннее и внешнее армирование стекловолокном

Внешняя обшивка кузова:

стенки

Плакированный металл (оцинкованная сталь, покрытая полимерно-порошковым составом) белого цвета

Армированный пластик Optiplan (Германия) с УФ-фильтром

Армированный пластик Optiplan (Германия) с УФ-фильтром

крыша

Плакированный металл (оцинкованная сталь, покрытая полимерно-порошковым составом) белого цвета

Армированный пластик Optiplan (Германия) с УФ-фильтром

Армированный пластик Optiplan (Германия) с УФ-фильтром

Внутренняя обшивка кузова:

Оцинкованная сталь

Армированный пластик Optiplan (Германия) с УФ-фильтром

Наружные размеры кузова, мм.:

длина

4600 / 5400 / 5800 / 6200

ширина

2200 (макс. 2600)

высота

2200 (макс. 2500)

Внутренние размеры кузова, мм.:

4420 (макс. 4500) / 5220 (макс. 5300) / 5620 (макс. 5700) / 6020 (макс. 6100)

2020 (макс. 2490)

2005 (макс. 2365)

17,9 (макс. 26,6) / 21,1 (макс. 31,3) / 22,7 (макс. 33,7) / 24,3 (макс. 36,0)

8 (макс. 10) / 10 (макс. 12) / 10 (макс. 12) / 11 (макс. 14)

Тип кузова:

Из армированных сэндвич-панелей ASP. В панелях с шагом 600 мм.расположены поперечины из фанеры толщиной 9 мм., поставленные ребром

Пятислойная, четырехслойная, трехслойная армированная

300-400

1100-1130

Утеплитель:

Экструдированный пенополистирол

Толщина утеплителя, мм.:

50/80

Толщины сэндвич-панелей:

передняя и боковые панели, крыша, двери, мм.:

от 51 до 90

пол, мм.:

от 78 до 111

Обрамление кузова внешнее:

Оцинкованная сталь, покрытая порошковым составом белого цвета / анодированый алюминий

Обрамление кузова внутреннее:

Оцинкованная сталь \ алюминий

Основание фургона (надрамник):

2 продольных П-образных лонжерона из горячекатанной стали с поперечными швеллерами на всю ширину кузова, окрашенные фосфатирующим двухкомпонентным грунтом и грунт-эмалью. Крепление пола кузова к надрамнику исключает сквозные соединения (крепление производится в L-образные закладные в полу). Перед покраской сталь проходит дробеструйную обработку и химическую очистку

Через кронштейны и болты (первая треть длины соединения амортизирована)

Панель пола:

Монолитная сэндвич-панель. Слои снизу вверх: оцинковка 0,6 мм / пластик армированный стекловолокном 1 мм + фанера 9 мм + утеплитель 50 или 80 мм, в толщу которого инсталлированы L-образные поперечины из фанеры и стали, + транспортная фанера 18 мм с противоскользящей насечкой / (фанера 18 мм + оцинкованная сталь / напольный антискользкий пластик пр-ва Германии / рифленый алюминий / полиуретановая заливка) 

Дверной проем:

Нержавеющая сталь

Двери в фургоне:

Задние распашные с углом открывания 270 град.

Уплотнитель:

3-лепестковый - для утепления 50 мм. / 4-лепестковый - для утепления 80 мм.

Доступ в фургон:

Выдвижная лестница с правой стороны (ступени антискользкие, фиксация лестницы - пружинным кронштейном), ручка на торце дверного проема, подножка на противоподкатном брусе

Фурнитура:

Оцинкованная сталь / нержавеющая сталь

3

Штангового типа, ручка - дельтовидная / PUSH

Оцинкованные Т-образные

Освещение:

внутреннее:

Потолочные плафоны с автоматическим включением при открытии дверей: 2 шт. - для моделей FE85DEZSL и FE85DGZSL, 3 шт. - для остальных моделей

внешнее:

Верхние и боковые габаритные фонари. Количество - согласно правил ЕЭК ООН

Боковая защита:

+

Задний брус безопасности:

+

Прочая комплектация:

Пластиковые подкрылки с резиновыми брызговиками

Водоотвод из нержавеющей стали над проемом задних дверей

Резиновые отбойники на торце нижней части дверного проема (4 шт.)

Резиновые отбойники в верхней четверти створ двери для защиты бортовых панелей кузова от удара фурнитурой (2 шт.)

Алюминиевые накладки на бортовых панелях

 Закладные (усилители) во фронтальной панели для монтажа холодильной установки